E anche a 39 anni è ancora uno dei migliori specialisti tedeschi della pista, come dimostrano i suoi recenti successi. Anche nel 2025 sta perseguendo grandi obiettivi, e non solo sulla sua bicicletta da corsa.
Ai Campionati Europei su pista, che si sono svolti a Heusden-Zolder (Belgio) a metà febbraio, Kluge e il suo nuovo compagno Tim Torn Teutenberg (Lidl-Trek) - il partner abituale di Kluge e compagno di squadra di REMBE® rad-net Theo Reinhardt aveva chiuso la sua carriera a fine gennaio - hanno conquistato l'argento nella gara a squadre a due. Ancora una volta è salito sul podio di un Campionato europeo, anche se non ai vertici come nei tre anni precedenti. A ottobre, tuttavia, il duo appena formato era già stato incoronato campione del mondo in questa disciplina, diventando così il fulcro e il favorito. “Se fossimo stati solo quinti o sesti ai Campionati del Mondo, le cose sarebbero state diverse. Ma tutti hanno visto che siamo ancora tra i primi nonostante la nuova coppia. Inoltre, Tim aveva già vinto i suoi due titoli di campione europeo quasi senza sforzo. Ho il bersaglio sulla schiena dal 2008, ci sono già abituato”. Nel 2008 ha conquistato l'argento olimpico nella corsa a punti, che ha rappresentato la svolta della sua lunga e fortunata carriera.
Nonostante tutto, Kluge è molto soddisfatto dell'esito dei Campionati Europei: “Dopo una preparazione non perfetta a causa di una malattia, sono abbastanza soddisfatto del risultato dei Campionati Europei. Speravo anche in una medaglia nella corsa a punti, ma le cose non sono andate bene per me, a differenza del Madison. Alla fine gli olandesi sono stati semplicemente più forti. Hanno meritato di vincere, ma abbiamo comunque fatto una buona gara con pochi errori”, ha detto Kluge ripensandoci. “Il quarto titolo europeo consecutivo sarebbe stato fantastico, ma questa volta era fuori portata”.
Dopo i Campionati Europei, il nativo di Eisenhüttenstadt si è goduto un meritato periodo di riposo. Ha ancora una settimana di pausa per godersi la pace e la tranquillità di casa. “Non eravamo in vacanza, eravamo a casa e abbiamo fatto dei lavori in casa e in giardino”, spiega Kluge. Ma Kluge ha sfruttato il tempo anche per progredire professionalmente. Avendo già completato l'addestramento di base con i vigili del fuoco, ora aveva in programma la patente di guida LWK per i vigili del fuoco. “Attualmente faccio teoria al mattino e poi continuo a imparare a casa”, dice Kluge, descrivendo il programma di formazione, in cui le lezioni di guida sono il passo successivo. Ma non è tutto: “Quest'anno farò anche il corso di paramedico. Questo mi porterà via un po' di tempo nelle prime settimane. Quindi, come per la formazione di base dei vigili del fuoco nel 2023 e all'inizio del 2024, dovrò di nuovo coordinare bene ciclismo e allenamento”.
Perché l'obiettivo principale di Roger Kluge quest'anno sono ancora una volta i Campionati del Mondo su pista, che si svolgeranno in Cile in ottobre. Il suo obiettivo è il quarto titolo mondiale nella gara a squadre e sogna ancora una medaglia individuale.
Nonostante il doppio impegno, Kluge vuole iniziare la stagione agonistica ad aprile, inizialmente con gare nazionali minori come la Sachsenringrennen a Pasqua o la Spurt in den Mai a Büttgen. Sono in programma anche una o due gare della Lega ciclistica tedesca, come l'Erzgebirgsrundfahrt a metà maggio. “Dopo la formazione teorica, sarò di nuovo più libero”, dice Kluge, che vorrebbe anche prendere il via alla Rund um Köln (UCI 1.1). “Discuteremo l'esatta pianificazione della gara”.
Le gare su strada continuano a svolgere un ruolo importante per Kluge, accanto alla pista. Di conseguenza, sarebbe felice di passare alla seconda divisione del ciclismo con il Team REMBE® rad-net. “Ho già vissuto il sogno di essere un professionista su strada, ma il desiderio di dire davvero addio alla strada è ancora aperto, perché quando ho lasciato la Lotto, non avevo ancora finito la mia carriera su strada. Se avessi un'altra possibilità di correre in una classe superiore con gare più importanti, sicuramente vorrei farlo di nuovo”.
Kluge, che l'anno prossimo compirà 40 anni, non ha un piano fisso per quanto tempo vorrà rimanere in sella: “Forse a un certo punto il mio corpo dirà che non sto più bene, o perderò la motivazione. Allora potrebbe anche accadere che io decida molto rapidamente di fermarmi. Allora resisterò per l'inverno successivo e poi la smetterò. Ora guardo di anno in anno”.
Nonostante tutto, Kluge è molto soddisfatto dell'esito dei Campionati Europei: “Dopo una preparazione non perfetta a causa di una malattia, sono abbastanza soddisfatto del risultato dei Campionati Europei. Speravo anche in una medaglia nella corsa a punti, ma le cose non sono andate bene per me, a differenza del Madison. Alla fine gli olandesi sono stati semplicemente più forti. Hanno meritato di vincere, ma abbiamo comunque fatto una buona gara con pochi errori”, ha detto Kluge ripensandoci. “Il quarto titolo europeo consecutivo sarebbe stato fantastico, ma questa volta era fuori portata”.
Dopo i Campionati Europei, il nativo di Eisenhüttenstadt si è goduto un meritato periodo di riposo. Ha ancora una settimana di pausa per godersi la pace e la tranquillità di casa. “Non eravamo in vacanza, eravamo a casa e abbiamo fatto dei lavori in casa e in giardino”, spiega Kluge. Ma Kluge ha sfruttato il tempo anche per progredire professionalmente. Avendo già completato l'addestramento di base con i vigili del fuoco, ora aveva in programma la patente di guida LWK per i vigili del fuoco. “Attualmente faccio teoria al mattino e poi continuo a imparare a casa”, dice Kluge, descrivendo il programma di formazione, in cui le lezioni di guida sono il passo successivo. Ma non è tutto: “Quest'anno farò anche il corso di paramedico. Questo mi porterà via un po' di tempo nelle prime settimane. Quindi, come per la formazione di base dei vigili del fuoco nel 2023 e all'inizio del 2024, dovrò di nuovo coordinare bene ciclismo e allenamento”.
Perché l'obiettivo principale di Roger Kluge quest'anno sono ancora una volta i Campionati del Mondo su pista, che si svolgeranno in Cile in ottobre. Il suo obiettivo è il quarto titolo mondiale nella gara a squadre e sogna ancora una medaglia individuale.
Nonostante il doppio impegno, Kluge vuole iniziare la stagione agonistica ad aprile, inizialmente con gare nazionali minori come la Sachsenringrennen a Pasqua o la Spurt in den Mai a Büttgen. Sono in programma anche una o due gare della Lega ciclistica tedesca, come l'Erzgebirgsrundfahrt a metà maggio. “Dopo la formazione teorica, sarò di nuovo più libero”, dice Kluge, che vorrebbe anche prendere il via alla Rund um Köln (UCI 1.1). “Discuteremo l'esatta pianificazione della gara”.
Le gare su strada continuano a svolgere un ruolo importante per Kluge, accanto alla pista. Di conseguenza, sarebbe felice di passare alla seconda divisione del ciclismo con il Team REMBE® rad-net. “Ho già vissuto il sogno di essere un professionista su strada, ma il desiderio di dire davvero addio alla strada è ancora aperto, perché quando ho lasciato la Lotto, non avevo ancora finito la mia carriera su strada. Se avessi un'altra possibilità di correre in una classe superiore con gare più importanti, sicuramente vorrei farlo di nuovo”.
Kluge, che l'anno prossimo compirà 40 anni, non ha un piano fisso per quanto tempo vorrà rimanere in sella: “Forse a un certo punto il mio corpo dirà che non sto più bene, o perderò la motivazione. Allora potrebbe anche accadere che io decida molto rapidamente di fermarmi. Allora resisterò per l'inverno successivo e poi la smetterò. Ora guardo di anno in anno”.
Fonte: Immagine REMBE® rad-net
